Quy Trình Sát Hạch Lái Xe Máy Kiểu Mới Của Bộ GTVT

Quy Trình Sát Hạch Lái Xe Máy Kiểu Mới Năm 2016 Lưu ý : Tỷ lệ đậu còn 50% sẽ rớt nhiều Từ ngày 1-7-2016, nâng cao chất lượng ...

Quy Trình Sát Hạch Lái Xe Máy Kiểu Mới Năm 2016

Lưu ý: Tỷ lệ đậu còn 50% sẽ rớt nhiều

Từ ngày 1-7-2016, nâng cao chất lượng đào tạo sát hạch giấy phép lái xe. người dự thi lấy giấy phép lái xe máy trong cả nước sẽ được chấm điểm tự động bằng “mắt thần” trên hình đối với phần thi thực hành, thay vì hiện nay là thi thủ công do cán bộ sát hạch chấm điểm.

thi bằng lái xe máy hạng a1

Quy Trình Sát Hạch Lái Xe Máy Hạng A1 Kiểu Mới Năm 2016

Phần thi lý thuyết: Sát hạch lý thuyết đối với hạng A1 (xe máy dưới 175cm3) ở các đô thị từ loại 2 trở lên thực hiện trên máy vi tính. Các địa bàn khác thực hiện trắc nghiệm trên giấy hoặc trên máy tính. Phòng thi sát hạch lý thuyết có camera giám sát quá trình sát hạch.

học viên đang làm bài thi sát hạch lý thuyết xe máy hạng A1 - A2

Quy Trình Sát Hạch Lái Xe Máy Hạng A2 Kiểu Mới Năm 2016

Phần thi lý thuyết: Tương tự, thi sát hạch lý thuyết hạng A2 (xe máy từ 175cm3 trở lên), A3, A4, B1, B2, C, D, E và các hạng F thực hiện trên máy vi tính, phòng sát hạch có camera giám sát và công khai kết quả sát hạch.

Quy Trình Sát Hạch Thực Hành Lái Xe Máy Kiểu Mới Của Bộ GTVT

Chung cho cả  Hạng A1 và A2

Thi thực hành: Sát hạch thực hành lái xe trong hình đối với hạng A1, A2 ở các đô thị loại 3 trở lên thực hiện tại các trung tâm sát hạch có thiết bị chấm điểm tự động. Người dự thi sát hạch phải điều khiển xe qua bốn bài sát hạch gồm: đi theo hình số 8, qua vạch đường thẳng, qua đường có vạch cán và qua đường gồ ghề.

học viên đang làm bài thi sát hạch thực hành xe máy hạng A1 - A2

Thông tin từ Bộ GTVT & Tổng Cục Đường Bộ VN

Việc lắp đặt thiết bị chấm điểm tự động là rất tốt vì sẽ giảm được tiêu cực trong sát hạch thi giấy phép lái xe. Người thi được chấm điểm tự động sẽ gặp nhiều khó khăn hơn và tỉ lệ rớt nhiều hơn. Nhưng chuyện này là bình thường vì ở các nước, có người dự hàng chục cuộc thi lấy giấy phép lái xe vẫn bị rớt. Bởi vì họ tổ chức thi sát hạch lái xe rất gắt gao nhằm đòi hỏi người dự thi đáp ứng yêu cầu về kỹ năng và kiến thức giao thông.
Tuy nhiên, các cơ quan chức năng cần có lộ trình để các trung tâm sát hạch có điều kiện đầu tư thiết bị chấm điểm tự động.
Chấm điểm thi bằng thủ công không thể hiện tính công khai và minh bạch. Do đó chấm điểm tự động sẽ khắc phục những kẽ hở có thể bị lạm dụng dẫn đến tiêu cực.
Theo quy định mới, cuộc thi sẽ khó khăn nhiều hơn đối với những người không dành thêm thời gian tập luyện trên hình thi, tỉ lệ thi rớt sẽ nhiều hơn. Do vậy, người dự thi cần ôn luyện về kỹ năng điều khiển xe tốt hơn sẽ đạt kết quả tốt.
Chấm điểm tự động thi giấy phép lái xe đòi hỏi người dự thi cần phải nâng cao kỹ năng điều khiển phương tiện. Qua cuộc thi này cũng giúp họ nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông, góp phần kéo giảm tai nạn giao thông ở VN.

Theo Tổng Cục Đường Bộ Việt Nam